قال العميد المهندس أحمد حسن خليل رئيس قطاع التخطيط والدراسات بوزارة النقل والمواصلات. إن مشروع تحديث الخط الأول لمترو القاهرة سيتم على ٦ سنوات، لافتا إلى أن سبب طول فترة التحديث لكون العمل من ١٢ مساءا وحتى ٦ صباحا.
جاء ذلك في كلمته خلال اجتماع لجنه النقل والمواصلات برئاسة النائب علاء عابد. لمناقشه قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 698 لسنة 2020 بشأن الموافقة على اتفاق منحة (مساعدة فنية) بين جمهورية مصر العربية والبنك الأوربي. لإعادة الإعمار والتنمية بشأن مشروع تحديث الخط الأول لمترو القاهرة – مرحلة التحديث الأولى بمبلغ 3 مليون و5 آلاف يورو، الموقع بتاريخ 21/10/2020.
وأضاف رئيس قطاع التخطيط أنه طبقا لشروط الاتفاقية، لابد من الموافقة على القرض أولا ثم تأتي الموافقة على المنحة.
ومن جانبه طالب رئيس اللجنة النائب علاء عابد بشرح فلسفة الاتفاقية. متسائلا عن سبب تأخر المنحة لما بعد الاقتراض، ليرد خليل قائلا: إن السبب يرجع لاشتراط مكون محلي بنسبة ١٥ % للحصول على المنحة. وبالتالي كان لابد أن يتم الانتهاء من القرض قبل المنحة لحين توفير الشرط.
ومن جانبها قالت شرين طه، معاون وزير التعاون الدولي. إنه تم التواصل مع الشركاء على أن تكون المنحة مع القرض وقد انتهينا من استيفاء الشروط.
جدول زمني
و طالب النائب وحيد قرقر، وكيل لجنه النقل والمواصلات. بضرورة وضع جدول زمني لتنفيذ الاتفاقية لتطوير الخط الاول لمترو الأنفاق القاهرة ، وإطلاع اللجنة عليه وعلى مراحل التنفيذ أولا بأول، ولاسيما وأن اللجنة مسؤوله امام الدولة والمواطنين.
وأكد رئيس لجنه النقل والمواصلات، أن مشروع مترو الانفاق من المشروعات القومية وبرامج الحماية للمواطنين، مضيفا ونحن مستعدون للتعاون معكم حيث إنه يخدم العديد من المواطنين.
كما وجه الشكر للرئيس عبد الفتاح السيسي على جهوده في المشروعات القومية. وإنجازاته في كافة المجالات منذ توليه المسئولية. كما قدم الشكر لرؤساء اللجنة السابقين على جهودهم في وانجازاتهم في لجنه النقل والمواصلات.
ودعا عابد الفريق كامل الوزير وزير النقل للحضور والاجتماع مع أعضاء اللجنة. لاطلاع اللجنة على جميع المشاريع التي تنفذ الان. وتم تنفيذها بناء على اتفاقيات تم الموافقة عليها بمعرفة لجنه النقل والمواصلات خلال الفصل التشريعي الماضي.
