قال النائب نادر الخبيري، عضو مجلس النواب أن قطار أبو قير من المعالم التراثية بمحافظة الإسكندرية ويقدم خدماته على مدار عقود طويلة دون أن تمتد إليه يد التطوير ليساير المستجدات التي طرأت على منظومة السكك الحديدية هذا بالإضافة إلى إهمال أعمال الصيانة الدورية التي تؤهله إلى تقديم خدمة سريعة وأمنة.
اقرأ أيضا:
-
جبالي يفتتح أعمال الجلسة العامة ويحيل قانون الشهر العقاري للجان المختصة
-
نقل النواب: إشادة البنك الدولي بمشروعات النقل دليل قاطع على نجاحها
-
السيسي يتابع مشروعات وزارة النقل على مستوى الجمهورية
-
مجلس النواب يوافق على مشروع قانون إنشاء البوابة المصرية الموحدة للحج
-
نادر الخبيري: الـ7 سنوات الماضية غيرت نظرة العالم لمصر وأعادت لها دورها الريادي
وأضاف الخبيري في كلمته أمام الجلسة العامة اليوم الاثنين، برئاسة المستشار حنفي جبالي لمناقشة قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 122 لسنة 2022 بشأن الموافقة على اتفاق قرض (مترو الإسكندرية) بين جمهورية مصر العربية والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية بمبلغ 250 مليون يورو، والموقع في القاهرة بتاريخ 27/12/2021 ، أن ذلك الأمر أدي إلى تهالك عربات ذلك القطار وساءت حالة الجرارات العاملة عليه.
وتابع النائب نادر الخبيري، إنه في ظل هذا التدهور الحالة هذا القطار إلا أنه لم يفقد أهميته للعديد من فئات المجتمع السكندري وخاصة العمال والموظفين والفلاحين، وظل تطوير وتحديث هذا القطار مطلباً ملحا لأهالي الإسكندرية نظراً لأنه يربط المحافظة من شرقها إلى غربها. تطوير هذا القطار فقط بل كان هناك حلم يراود الجميع وبالتالي أوافق على قرض مترو الإسكندرية. لما له من أهمية كبري لدي مواطني محافظة الإسكندرية والمترددين عليها حيث تعد العاصمة الثانية لمصر.
اشترك في حسابنا على فيسبوك و تويترلمتابعة أهم الأخبار المحلية
