استعرض الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، الأزمات التي واجهت القناة منذ يناير عام 2020، وكان أولها جائحة فيروس كورونا المستجد، قائلا: «في بدايتها كان هناك مشكلة بالقناة نتيجة تعطل حركة الملاحة الدولية وتأثير الجائحة على سلاسل الإمداد العالمية، وتم اتخاذ إجراءات صارمة بالتنسيق مع وزارة الصحة فيما يتعلق بالإجراءات الاحترازية وتعليمات الوقاية للمرشدين ومقدري الرسوم، ولم يصاب أي من المرشدين بالفيروس خلال تلك الفترة».
اقرأ أيضا:
-
علاء عابد: قناة السويس حققت إنجازات رغم كل التحديات
-
الفريق أسامه ربيع: تطوير القطاع الجنوبي لقناة السويس لاستيعاب أجيال جديدة من السفن
-
أبو عايشة: مشروع قناة السويس الجديدة أعظم المشاريع بالجمهورية الجديدة
-
تفاصيل اجتماع لجنة النقل والمواصلات بالبرلمان برئاسة النائب علاء عابد
وأوضح ربيع، خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات في مجلس النواب، اليوم الخميس، برئاسة النائب علاء عابد، رئيس اللجنة، أنه خلال أزمة كورونا جاءت مركب كوستا الإيطالي وكان على متنها نحو 62 حالة مصابة بفيروس كورونا من مياه الخليج.
وأضاف الفريق أسامة ربيع، أن الحجر الصحي المصري اعتلى المركب ولم يصعد أي من المرشدين على متنها. قائلا: «لم يكن من الممكن التخلي عن المركب في أزمتها. وتم تنسيق عملية العبور عن بُعد عبر لانش قاطرة أمام وآخر خلف السفينة بكل منهما مرشدين تابعين للهيئة. ومرت في سلام وأمان ونالت الهيئة إشادات دولية كبيرة».
كما استعرض الفريق أسامة ربيع، الحوافز والسياسات التسويقية والتسعيرية خلال تلك الفترة. لافتا إلى أنه كان تخفيضات من 17% إلى 75% للمراكب. وهو ما نتج عنه مرور 4920 سفينة زيادة بقيمة 1.1 مليار دولار نتيجة التخفيضات خلال عام 2021، وبلغ إجمالي الحمولة خلال عام 2021 حوالى 50 مليون حاوية، موضحا أن الهيئة نالت إشادات دولية كبيرة، مشيرا إلى أن قناة بنما حققت خسائر خلال العام نسبتها 21%، فيما حققت قناة السويس أرباح 8% في ظل تحقيق خسائر ضخمة على مستوى التجارة الدولية.
جاء ذلك خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات برئاسة النائب علاء عابد اليوم الخميس لمناقشة مشروع موازنة الهيئة عن السنة المالية 2022/2023، فيما يخص هيئة قناة السويس.
اشترك في حسابنا على فيسبوك و تويترلمتابعة أهم الأخبار المحلية
