أكد النائب عادل اللمعي، عضو مجلس الشيوخ، أن افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي لمحطات شرق بورسعيد الثلاثة يأتي ضمن إطار رؤية شاملة تبنتها الدولة المصرية على مدار العقد الماضي بهدف تحقيق نجاح مشروع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
وأضاف هذه المنطقة أصبحت بوابة استراتيجية تربط أفريقيا بالمناطق المحيطة وتعمل دون منافس، رغم التحديات التي واجهت مسار التنمية في المنطقة، وأشار إلى أن الاستثمار الكلي في منطقة قناة السويس بلغ 21.1 مليار دولار، موزعًا على 504 مشاريع اجتذبت مستثمرين من 29 دولة مختلفة، وأسهمت تلك المشاريع في توفير ما يزيد عن 140 ألف فرصة عمل مباشرة.
افتتاح المحطات البحرية خطوة محورية في تعزيز القدرات اللوجيستية
وأضاف عضو مجلس الشيوخ، أن افتتاح المحطات البحرية بشرق بورسعيد يمثل مرحلة مؤثرة في دعم موانئ مصر على الساحة العالمية، بلغت الاستثمارات في تلك المحطات 724 مليون دولار، حيث تضيف محطة SCCT2 طاقة استيعابية تصل إلى 2.2 مليون حاوية مكافئة سنويًا باستثمارات قدرها 500 مليون دولار، وتوفر نحو 750 فرصة عمل جديدة.
كما تبرز محطة دحرجة السيارات والمركبات بمساهمة تصل إلى 50 ألف مركبة سنويًا باستثمارات قيمتها 159 مليون دولار.
محطة Sky متعددة الأغراض إضافة نوعية للنقل البحري
وأشار اللمعي إلى المحطة الثالثة والأخيرة، وهي محطة Sky متعددة الأغراض، التي تضيف ما يصل إلى 8.5 مليون طن سنويًا باستثمارات تبلغ 65 مليون دولار، مع توفير حوالي 550 فرصة عمل مباشرة.
وتابع تجسد هذه السلسلة من الافتتاحات الطموح المصري لتعزيز موقع الدولة في قطاع النقل واللوجستيات الدولية، ودفعها إلى قائمة أفضل الموانئ العالمية في مجالات مناولة البضائع والترانزيت.
ويُصنف ميناء شرق بورسعيد وفق مؤشر أداء موانئ الحاويات الصادر عن البنك الدولي لعام 2024 كأول ميناء للحاويات في أفريقيا والثالث عالميًا.
استراتيجية شاملة لتطوير الموانئ المصرية
وأوضح النائب عادل اللمعي أن خطة الدولة لتطوير الموانئ انطلقت وفق رؤية واضحة وجدول زمني دقيق لتحقيق أهدافها، شهدت الدولة تطوير 14 ميناء وإنشاء 5 موانئ جديدة ضمن استراتيجية متكاملة تهدف إلى ترسيخ مكانة مصر كأحد أبرز المراكز العالمية للنقل واللوجستيات والترانزيت.
هذه الخطوات أسهمت في تحقيق عوائد ضخمة دعمت الاحتياطي النقدي الأجنبي للدولة المصرية، وأشار إلى أن هذه الاستراتيجية ساهمت في تخفيف تأثير الأزمات والتحديات التي واجهتها منطقة قناة السويس خلال العامين الماضيين، حيث بلغت حجم الاستثمارات في المنطقة 11.6 مليار دولار خلال الفترة الممتدة من العام المالي 2022-2023 حتى نوفمبر 2025.
تُعد الإنجازات التي حققتها الدولة على صعيد النقل البحري واللوجستيات مثالًا حيًا على الإرادة السياسية والرؤية المستدامة لتطوير الاقتصاد المصري ومكانته العالمية.
